Calakmul, Campeche.— El Gobierno federal decretó la expropiación de 6.36 hectáreas de tierras de uso común del ejido Conhuas, en el municipio de Calakmul, para destinarlas a la infraestructura y operación del Tren Maya, a cambio de una indemnización total de 9,817.55 pesos, de acuerdo con un decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el 29 de diciembre de 2025.
La superficie expropiada será entregada a Tren Maya, S.A. de C.V., empresa de participación estatal mayoritaria que actualmente se encuentra sectorizada a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), lo que vuelve a colocar en el centro del debate la militarización del megaproyecto ferroviario en el sureste mexicano.
Decreto por “utilidad pública” y desarrollo regional
El documento oficial justifica la expropiación bajo el argumento de utilidad pública, señalando que el proyecto busca impulsar el desarrollo económico, reducir la pobreza y fortalecer la conectividad en la región. Asimismo, establece que durante el procedimiento no se presentaron objeciones formales por parte del ejido, por lo que se procedió con la declaratoria.
No obstante, el monto de la indemnización, fijado por el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (Indaabin), ha generado cuestionamientos, ya que menos de 10 mil pesos fueron valuados por más de seis hectáreas en una de las zonas con mayor riqueza ambiental del país.
Ejido Conhuas, afectado de manera recurrente
Esta no es la primera vez que el ejido Conhuas enfrenta procesos de este tipo. De acuerdo con los antecedentes, ya fue afectado por expropiaciones previas en 2023 y 2024, también vinculadas al Tren Maya, lo que refuerza las críticas sobre el impacto acumulado del proyecto en comunidades ejidales y territorios indígenas.
Especialistas y organizaciones han advertido que estos procesos contrastan con el discurso oficial de bienestar, justicia social y redistribución de la riqueza, particularmente cuando se trata de tierras colectivas que representan patrimonio, identidad y sustento para las comunidades rurales.
Cláusula de reversión en cinco años
El decreto establece que, si en un plazo de cinco años la superficie expropiada no se destina al fin señalado, el ejido podrá solicitar la reversión de las tierras. Sin embargo, en la práctica, este tipo de mecanismos rara vez se activa, según advierten expertos en derecho agrario.
Un nuevo foco de controversia para el Tren Maya
La expropiación por un monto simbólico vuelve a colocar al Tren Maya en el centro de la polémica nacional, al combinar expropiaciones ejidales, avalúos cuestionados, argumentos de utilidad pública y la administración militar del proyecto, en una región considerada estratégica tanto por su biodiversidad como por su valor cultural.