“El Periférico de Mérida sigue cobrando vidas”: experto vial advierte focos rojos y propone medidas urgentes

En entrevista, el auditor vial René Flores Ayora advirtió que el Periférico de Mérida se mantiene como la vía más peligrosa del estado, con un saldo anual que oscila entre 20 y 25 fallecimientos, en su mayoría personas en condición de vulnerabilidad.

El especialista detalló que, en lo que va del año, ya se registran cuatro muertes en esta arteria de acceso controlado: dos ciclistas, un peatón y un motociclista, lo que evidencia —dijo— la urgencia de replantear la seguridad vial en esta zona.

“Estamos hablando de usuarios vulnerables que no tienen la misma protección que un automovilista. El Periférico está diseñado como vía rápida, pero eso no puede estar por encima de la vida”, subrayó.

Flores Ayora enfatizó que existen acciones de bajo costo y alto impacto que podrían reducir significativamente los riesgos. Entre ellas, propuso establecer una velocidad máxima uniforme de 80 km/h en los carriles centrales y 50 km/h en las laterales, con el objetivo de disminuir la gravedad de los siniestros.

Asimismo, planteó la obligatoriedad de circular con luces encendidas desde el momento en que cualquier vehículo —motocicleta, automóvil, camión o tráiler— ingrese al Periférico, como una medida básica de visibilidad.

Otro punto clave es la implementación de radares de velocidad con enfoque preventivo. “No se trata de multar para recaudar, sino de generar conciencia. La gente debe saber que va a exceso de velocidad”, explicó.

El auditor también hizo un llamado a aprovechar la infraestructura existente, como las pantallas de mensajes variables, para difundir campañas permanentes de seguridad vial. Estas deberían incluir recordatorios sobre el uso del cinturón de seguridad, casco certificado, sillas porta bebé, evitar el uso del celular al conducir, no manejar bajo los efectos del alcohol y contar con seguro de responsabilidad civil.

Finalmente, Flores Ayora insistió en que la problemática del Periférico no es nueva, pero sí urgente. “Cada año se repite la historia. No podemos normalizar que esta vía siga cobrando vidas”, concluyó.

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